Причиной блокировки Суэцкого канала стал опасный маневр

Капитан судна Ever Given совершил опасный маневр, приведший к тому, что корабль сильно отклонился и сел на мель. Об этом заявили представители спасательной команды управления канала итальянскому агентству NOVA, сообщает «ТАСС».

Песчаная буря и сильный ветер, усугубив действия капитана, не стали основными причинами инцидента. Около 12 других судов без проблем прошли канал в тех же погодных условиях до Ever Given, сообщают представители управления.

Следственная комиссия управления канала призвала экипаж судна к сотрудничеству для ускорения процесса расследования инцидента. Также с контейнеровоза был извлечен черный ящик для изучения записей, которые помогут разобраться в происшествие.

Как ранее заявил глава управления Суэцкого канала Усама Рабиа, судно вместе с грузом стоимостью $3,5 млрд задержано до конца расследования инцидента и выплаты компенсации. Руководство водной артерии намерено получить более $1 млрд от владельца контейнеровоза.

Напомним, 23 марта судно Ever Given водоизмещением 220 тыс. тонн и длиной 400 м японской компании Shohei Kisen при прохождении Суэцкого канала в плохие погодные условия село на мель, полностью перегородив русло. Понадобилось шесть дней, чтобы снять судно с мели. Были проведены работы по углублению дна, после чего 17 буксиров вытащили контейнеровоз. В это время проход канала ожидало более 400 судов, очередь из которых растянулась почти до Индии.

фото: businessinsider.com