В Казани в день матча «Россия-Словакия» общественный транспорт усилит работу

8 октября в столице Татарстана в 21:45 по московскому времени стартует футбольный матч между сборными России и Словакии. В этой связи перевозчики Казани с 20:00 до 1:00 увеличат количество подвижных составов. Об этом информирует пресс-служба исполкома города.

В частности, перевозчики планируют усилить работу пролегающих через футбольный стадион «Ак Барс Арена» автобусов №№10,10а,18, 33, 35, 35а, 36, 45, 46, 55, 60, 62, троллейбусов №№2, 13, трамваев №№5, 5а, 6.

Ранее сообщалось, что казанским перевозчикам удалось добиться оформления полисов ОСАГО для автобусов с истекающим сроком страховки. К сегодняшнему дню через эту процедуру прошли 63% общественного транспорта. 

По словам председателя ассоциации автотранспортных предприятий Татарстана Сергея Темлякова, оформление полисов было распределено среди 10 лучших страховщиков, имеющие филиалы в Казани, пропорционально доле их рынка. Уже на днях работа с документацией должна быть завершена, подчеркнул Темляков.

Ранее стало известно, что более 100 пассажирских автобусов могут не выйти на маршруты в октябре в Казани. Причина такого явления связана с нежеланием страховых компаний оформлять договоры ОСАГО. 

При отсутствии страховки возмещение любого ущерба в случае ДТП ложится на плечи предприятия. Кроме того, без полиса ОСАГО перевозка пассажиров является нарушением статьи об оказании услуг, не соответствующих требованиям безопасности. В этом случае речь идет уже об уголовной ответственности, возмущался тогда Темляков. 

Также Темляков поведал общественности, что в столице Татарстана наблюдается острый дефицит водителей и кондукторов на девятнадцати автобусных маршрутах города. Отток кадров из этой отрасли председатель Ассоциации Сергей Темляков объяснил тем, для удержания высококвалифицированных специалистов необходимо повышать зарплаты. Но у перевозчиков Казани средств для этого нет, так как автотранспортные предприятия находятся в убытках.

Для решения проблемы Темляков предложил министерству транспорта Татарстана «рассмотреть возможность разработать и внедрить меры поддержки для работников общественного транспорта на всей территории республики».

По словам Темлякова, чтобы общественный транспорт ездил по утвержденному расписанию, необходимо трудоустроить 1399 человек. Эта цифра ликвидирует острый дефицит в водителях и кондукторах. Больше всего в пополнении кадров нуждаются автобусные маршруты под номерами 5, 68, 77, 1, 91, 30, 90, 71, 2, 36, 62, 46, 72, 49, 10, 55, 53, 63, 33.

Фото: ТНВ