В Казани выясняют, почему оборудованный ж/д переход часами занят составами

В Казани до сих пор продолжается обсуждение причин трагедии на железнодорожных путях на участке Казань — Восстание — Дербышки, где на прошлой неделе здесь буквально сгорел заживо подросток.

Мальчик хотел перейти рельсы по основному переходу, но, там в это время стояли вагоны. Подросток решил перелезть их и задел высоковольтные провода.

Оказалось, что это проблема не одного дня и касается сотен жителей Казани. Были десятки обращений о необходимости надземного перехода. За две недели до трагедии в РЖД обращалась администрация района.

Но даже после трагедии дело не сдвинулось с места, ситуация на путях остается смертельно опасной. В этом убедился корреспондент ТНВ Рамиль Шайдуллин.

С недавних пор жительница Казани Светлана Тарасова с дочерью особо внимательно переходят этот участок железной дороги: он оборудован семафором, который работает некорректно. По словам женщины, когда горит красный — поездов нет, когда зеленый — прямо на переходе стоят вагоны.

«Когда горит зеленый сигнал светофора, но, при этом стоит поезд, это о чем говорит? Либо переписывайте правила дорожного движения, либо давайте что-то делать», — предложила Светлана Тарасова.

Переход находится на участке Казань — Восстания — Дербышки. Тут ежедневное движение пассажирских и грузовых составов. Именно здесь на прошлой неделе случилась трагедия с 14-летним подростком. Он буквально сгорел заживо, в попытке преодолеть пути над вагонами, непонятно почему стоящими прямо на переходе.

Так называемый другой, альтернативный маршрут, это тротуар, если его можно так назвать, проходящий вдоль оживленной трассы. Пройти здесь — уже испытание. Ширина примерно метр, но и даже он сужается до сантиметров сорока.

Вот, как это выглядит на деле. Наш оператор даже не может, как следует взять камеру. Просто не развернуться. Но, деваться некуда, как говорят местные жители, не хочешь ждать, будь добр рисковать.

Как уверяют в районной администрации, еще за две недели до трагедии они просили РЖД начать строительство надземного пешеходного перехода.

«К сожалению, пришел ответ, что сроки строительства не определены», — сообщил начальник отдела благоустройства администрации Авиастроительного и Ново-Савиновского районов Казани Альберт Гатауллин.

По данным наших источников, раньше тротуар был шире. Его, чтобы разгрузить автотрафик, сузили к Универсиаде. Теперь РЖД вышло с предложением вновь его расширить — направив письмо в республику.

15 августа 2023 года Горьковская железная дорога направила письмо в адрес Министерства транспорта и дорожного хозяйства Татарстана с просьбой рассмотреть возможность расширения тротуарной части автодороги под мостом для более комфортного и безопасного прохода граждан.

И РЖД не ответили на еще один вопрос. Почему оборудованный переход занят составами, причем по несколько часов? Возможно, регулировка семафора на данный момент самое оптимальное решение, чтобы не допустить новых трагедий на этом участке. Место оживленное: здесь крупные гипермаркеты, детский сад, библиотека, жилые массивы.