Бизнес или безопасность: как приручить самокатчиков, для которых появился закон, но проблема осталась

Гендиректор ТНВ Ильшат Аминов в авторской программе «7 дней» констатировал, что самокатчики представляют реальную опасность для пешеходов, взрослых и детей. Они повсюду, они без специальной защиты, они используют транспортные средства без обучения навыкам вождения.

«Теперь уже можно сказать точно — закон есть, но проблема осталась. Несмотря на то, что правила для средств индивидуальной мобильности приняли — их недостаточно. В интернете тонны видео, и честно говоря, от кадров прогулок «с ветерком», закончившихся очень печально, становится не по себе», — отметил Ильшат Аминов.

В настоящий момент в Госдуме рассматривается законопроект об обязательной регистрации Средств индивидуальной мобильности (СИМ) на портале госуслуг. Предлагается снабдить эти транспортные средства номерами. В правила дорожного движения могут ввести более жесткие нормы регламентирующие использование СИМ.

Появятся знаки, обозначающие парковки для электросамокатов. Водители будут должны останавливаться по требованию сотрудников ГИБДД и проходить проверку на состояние опьянения.
Тем временем, в Казани с начала сезона уже произошло два ДТП с участием Средств Индивидуальной Мобильности, пострадали два человека и это всего за три недели.

Журналист ТНВ Диляра Юсупова спросила у самих лихачей, следуют ли они элементарным правилам безопасности, и узнала, как соблюдают закон те, кто предоставляет оборудование в прокат.



Ранее Раис Татарстана Рустам Минниханов призвал татарстанцев отказаться от езды не электросамокатах в пользу велосипедов и пеших прогулок.

«Ничего хорошего в этих самокатах нет. Люди должны пешком ходить или на велосипеде ездить, если трасса есть. Что за самокат? Если ногой толкать — пожалуйста. И так движения мало, а тут еще самокат», — высказался Минниханов.