Проверь багажник: полный чек-лист от ГАИ для безопасной поездки в снегопад и мороз

Мощные снегопады и крепкие морозы в России заставляют автомобилистов быть начеку. Госавтоинспекция опубликовала подробный гайд по безопасности — от планирования поездки до поведения в экстренной ситуации.

Планирование поездки: лучше перестраховаться

Перед выездом в дальний путь необходимо:

1. Проверить прогноз и состояние трасс. Многие участки могут быть перекрыты из-за снежных заносов и метели.

2. Использовать навигатор с актуальной информацией о пробках и перекрытиях.

3. Рассмотреть альтернативы. Если поездка не срочная, лучше её отложить или выбрать общественный транспорт.

Что должно быть в машине: зимний аварийный набор

Главное правило для длинных поездок — полностью заправленный бак. А в багажнике должен лежать зимний НЗ:

- Для автомобиля: лопата, трос, скребок для льда, портативное зарядное устройство («пускач»).

- Для вас: тёплая одежда и обувь, термос с горячим напитком, запас еды, мощный фонарик с запасными батарейками.

Ключевые правила зимнего вождения: плавность и дистанция

В сложных условиях главный принцип — не делать резких движений. Необходимо:

- Увеличить дистанцию до впереди идущей машины как минимум в два раза.

- Все маневры (торможение, поворот, разгон) выполнять максимально плавно.

- При ухудшении видимости включить противотуманные фары и, если нужно, аварийную сигнализацию.

Если вы застряли или попали в аварию: порядок действий

1. Включите «аварийку» и выставьте знак аварийной остановки.

2. Немедленно позвоните по номеру 112 или в ближайшее подразделение ГИБДД.

3. Оставайтесь в машине, если это безопасно, и ждите помощи. Экипажи ДПС зимой работают в усиленном режиме и готовы оперативно прийти на выручку.

ГАИ напоминает и пешеходам: в условиях плохой видимости и короткого светового дня необходимо носить одежду со световозвращающими элементами и переходить дорогу только в установленных местах, убедившись в полной безопасности.

Материал создан в рамках реализации федерального проекта «Безопасность дорожного движения» нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

Фото: freepik.com