https://tnv.ru
05 марта 2025, 16:20
60
0
Гендиректор ТНВ Ильшат Аминов в программе «7 дней» заявил, что в кулуарах коллегии Минпромторга Татарстана стало известно, что, увы, в 2025 году на Казанском авиационном заводе не соберут 10 самолетов Ту-214, как обещали два года назад премьер-министру России Михаилу Мишустину некоторые федеральные руководители, не соберут и четыре самолета, как обещали год назад, а произведут всего два.
«И это на том самом заводе, где в годы войны выпускалось 10-12 самолетов Пе-2 в день, а всего за годы войны было произведено 10 000 пикирующих бомбардировщиков. Но сейчас другие времена. Никто на амбразуру ложиться не собирается», — отметил Ильшат Аминов.
«Я помню, как много первый Президент Татарстана Минтимер Шаймиев, а потом и Раис Татарстана Рустам Минниханов бегали по высоким московским кабинетам пытаясь спасти от уничтожения казанский авиапром. Минтимер Шарипович всегда подчеркивал, что у такой большой страны как Россия должны быть собственные крылья, но его, увы, никто тогда в федеральном центре не слышал, точнее не хотел слышать», — добавил гендиректор ТНВ.
«Да и то сказать. 30 лет разваливали самолетостроение в России, а теперь хотят по щелчку пальцев восстановить утраченное. Так не бывает. По щучьему велению и моему хотению не получиться. Когда же, наконец, мы перестанем жить в мире сказок и самообмана, я, честно говоря, не знаю», — отметил Ильшат Аминов.
«Ну, должны же нас чему-то научить эти 25 лет нового тысячелетия, когда Россия фактически потеряла во многих отраслях свой технологический суверенитет. Мы извлечем уроки, или после отмены санкций опять ринемся в объятья тех, кто нас предал?», — задался вопросом гендиректор ТНВ.
Одной из главных тем обсуждения на расширенной коллегии Минпромторга Татарстана стало импортозамещение и условия возможного возвращения иностранных компаний на российский рынок. Репортаж журналиста ТНВ Зуфара Давлетшина.
«И это на том самом заводе, где в годы войны выпускалось 10-12 самолетов Пе-2 в день, а всего за годы войны было произведено 10 000 пикирующих бомбардировщиков. Но сейчас другие времена. Никто на амбразуру ложиться не собирается», — отметил Ильшат Аминов.
«Я помню, как много первый Президент Татарстана Минтимер Шаймиев, а потом и Раис Татарстана Рустам Минниханов бегали по высоким московским кабинетам пытаясь спасти от уничтожения казанский авиапром. Минтимер Шарипович всегда подчеркивал, что у такой большой страны как Россия должны быть собственные крылья, но его, увы, никто тогда в федеральном центре не слышал, точнее не хотел слышать», — добавил гендиректор ТНВ.
«Да и то сказать. 30 лет разваливали самолетостроение в России, а теперь хотят по щелчку пальцев восстановить утраченное. Так не бывает. По щучьему велению и моему хотению не получиться. Когда же, наконец, мы перестанем жить в мире сказок и самообмана, я, честно говоря, не знаю», — отметил Ильшат Аминов.
«Ну, должны же нас чему-то научить эти 25 лет нового тысячелетия, когда Россия фактически потеряла во многих отраслях свой технологический суверенитет. Мы извлечем уроки, или после отмены санкций опять ринемся в объятья тех, кто нас предал?», — задался вопросом гендиректор ТНВ.
Одной из главных тем обсуждения на расширенной коллегии Минпромторга Татарстана стало импортозамещение и условия возможного возвращения иностранных компаний на российский рынок. Репортаж журналиста ТНВ Зуфара Давлетшина.
Поделиться
Комментарии 0