«Страшно с ребенком»: как мамы с колясками и школьники лавируют между ямами в Каипах

Ямы, разбитый асфальт и никаких условий для пешеходов. Жители поселка Каипы Лаишевского района Татарстана годами ждут ремонта центральной дороги. Это единственный въезд в райцентр, по этой же дороге ежедневно ходят школьники и мамы с колясками.

Но на столь важном отрезке нет ни тротуаров, ни освещения, и за 30 лет не было ни одного капитального ремонта. Как так вышло? В ситуации разбирался корреспондент ТНВ Рамиль Шайдуллин.

Там въезд на трассу, здесь начинается само село. Эта дорога фактически единственная нормальная связь Каипов с остальным районом. Но нормальная, по мнению местных жителей, — это громко сказано. Нет ни тротуара, ни полноценного освещения, а само дорожное покрытие местами буквально рассыпается под колесами.

Так жители Каипов ездят и ходят уже не первый год. Как следствие — дорогостоящий ремонт машин.

«Вроде новая машина, за лето просто ходовую ушатали. Просто всю ходовую разбили у меня сейчас тоже. Надо будет много вкладываться в ремонт машины», — сетует житель поселка Новые Каипы Ильнар Хайруллин.

В Каипах находятся школа, детский сад, почта, мечеть, сельсовет и магазин. Сюда же ежедневно едут жители соседних населенных пунктов. Здесь же проезжают пожарные и скорая. Трафик огромный. И хотя отдельные участки латают, по словам жителей, через несколько месяцев покрытие вновь разбито.

«После дождя вообще невыносимо. То есть у нас, как видите, нет ни освещения, ни тротуаров. То есть мы идём в магазин, у нас он там единственный по этой дороге; дети добираются в школу по этой дороге нет тротуаров. Вон мамочка с коляской допустим идет», — отметила местная жительница Гузель Сафина.

Динара Шарипова каждый день проходит здесь с годовалым малышом. Буквально лавирует между ямами. И это единственная дорога до центрального магазина.

«Страшно, потому что приходится даже на середину дороги выходить иной раз. С ребенком особенно. Машины очень быстро ездят, страшно, опасно. Мы бы хотели конечно, чтобы была ровная дорога, ровный асфальт. Чтобы было безопасно», — сказала Диана Шакирова.

Жители пытались решить вопрос официально. Собрали за несколько дней больше 200 подписей и направили коллективное обращение в Министерство транспорта Татарстана.

«Нам пришел ответ-отписка: что денег нет, ждите следующих годов. После этого обращались в прокуратуру. Прокуратура наше письмо просто переслала в Министерство транспорта. Вот и получается замкнутый круг», — сообщила Гузель Сафина.

Почему же за, казалось бы, сельскую дорогу отвечает Минтранс? Оказалось, что она республиканского значения.

«Балансодержателем является Главтатдортранс. И соответственно за эту дорогу они отвечают. Но несмотря на это, район и наше поселение неоднократно писали письма данной организации. Мы находимся на связи с коллегами. Надеемся, что в следующем году эта дорога будет включена в программу ремонта», — сказал глава Егорьевского сельского поселения Ильнур Гарифуллин.

Однако в Минтрансе нам пояснили, что полноценный ремонт пока не запланирован. Его будут рассматривать в следующие годы.

«Ремонт автодороги Казань — Оренбург — Каипы будет рассматриваться при формировании программы дорожных работ на последующие годы в пределах выделяемых объемов финансирования», — сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ

Пока же на километровом участке продолжат делать ямочный ремонт в рамках текущего содержания и в пределах выделенного финансирования.